送货控制程序(工厂配送)

1 跟单员、客服或业务员或PMC编排出货计划;

2 开具送货单

3 车辆或货柜安排,包括出货成品的体积计算;

4 仓管员与理货员一起拣货

4.1 单货的编码要对应一致,避免错发;

4.2 确认批次以做到先进先出;

4.3 确定包装是否完整清晰;

5 登物料卡,并在送货单仓库联上备注仓位编号;

6 装车前要确保包装、垫垛等符合运输和客户的要求;

7 检查运输工具是否有异常情况,特别是货柜;

8 装车前要确保所装成品与车辆或货柜安排表或出货资料上标注的车牌与实际运输工具的车牌一致

9 装车时仓管员要仔细核对,避免错装,多装,少装;

10 装车时要考虑配送的线路,安排货物配装的顺序;

11 装车时要考虑成品的包装尺寸和货箱尺寸,合理利用空间,并考虑货物的体积重,以做合理配装,对于大包或超重货物要置于底层,堆放高度要防止变形;

12 如果是装柜则要拍柜尾照片;

13 开出厂放行条,连同送货单,相应出货资料及其它凭证一起给到司机;

14 送货单分发及入帐;

15 常见异常问题处理及及时沟通;

15.1 备货、装车不及时;

15.2 备货时发现数量不够;

15.3 装错车

15.4 错发类似其它成品;

15.5 多发或少发;

15.6 装车时未利用好货箱空间,造成部分成品最后装不下去;

15.7 成品变形:(一种情形是备货时未发现,一种情形是运输时应装车未注意造成的)

15.8 未先进先出;

15.9 包装标识不完整;