物流系统规划

物流系统是指在一定的空间和时间里，物流活动所需要的设施、设备、节点、线路等要素，以及以要素为载体所形成的运输、仓储、配送等功能环节相互联系、相互影响、相互制约的有机整体；

物流系统的目标总体来说是优化系统的资源配置，优化系统功能结构，高效、低成本地满足物流服务需求。

要达成这样的目标，需要运用系统工程的理论和方法，认真研究物流服务需求，考虑现实约束条件，合理化配置物流资源，构建高效合理的功能结构，对物流活动进行有效的计划、执行和控制。

每个系统都有边界，系统边界定义了系统范围，系统边界将系统与其所处环境区分开来。

系统具有结构和功能两个特征，其系统的要素配置、各种功能结构决定了系统的状态；

输入：货物、能源、劳动力、设备、资金、信息等手段；
转换处理：物流活动，具体内容有物流设施设备建设，物流业务活动（运输、储存、包装、流通加工、装卸搬运等），信息处理及物流组织管理工作；
输出：物流服务，具体内容有货物位移、时间空间效应、信息提供及其他优质服务；
干扰（限制和制约）：外部环境通过对物流系统施加一定的限制和约束来干扰物流系统运行。具体有资源条件、能源限制、资金与生产能力的限制、价格影响、需求变化及政策变化等；
反馈：物流系统在转换处理过程中，由于受系统外部各种因素的干扰，有时不能按计划执行得到预期的结果，这时需要根据输出结果调整输入方式与处理方式，即按计划执行，也要把信息返回以对工作进行检验或评价。信息反馈的活动包括各种物流活动分析报告、各种统计报告数据、典型调查结果、国内外市场信息与有关动态。

作业系统是核心，信息和组织系统是为提高作业系统效率、保证作业系统顺畅运行的辅助系统。

1 系统是指为完成某种共同目标，由若干构成要素有机结合而成的复合体。在某种程度上可以认为系统实质上是一种机制，是为有效地为达到某种目的，把人力、物力、财力、信息等资源输入其中，使之产生某种结果的一种机制。

2 物流系统包括物流作业系统和物流信息系统；物流作业系统的目的：在行使物流基本功能时运用各种先进技术和技能，使生产据点、物流据点、运输配送路线、运输手段等网络化，从而提供物流工作的效率。

3 物流系统进程中重点的内容是物流网络化；广义的物流网络：包括物流基础设施网络、物流客户网络和物流信息网络。一般意义上的物流网络指的是物流活动中各物流服务据点与路线形成的网络。

4 物流据点的种类有以下几种：

4.1 铁路货运站/铁路专用线货站/铁路货场/铁路转运站/铁路编组站；

4.2 公路货场/车站/转运站/公路枢纽；

4.3 货运机场/航空港；

4.4 流通仓库/储备仓库/转运仓库/配送中心/分货中心；

5 物流网络规划：包括物流中心有关的物流据点及服务区域的服务水平；对物流据点的布局进行通盘考虑，同时也包括对各物流据点的选址、类型、规模、功能设施的设计和经营管理模式等进行规划；

6 总体设计关键因素（必须以效率和能扩充为原则）

6.1 根据选定的物流中心的地点来决定整个库区的布局；划分出货暂存区、库存储存区、拣货区、流通加工区、退货暂存区及自动分货区等；

6.2 商品的种类数量分析及商品种类库存数量，及相应的物流设备选择；

6.3 托盘、货架的种类及尺寸；

6.4 运输、搬运方式及设备、所用容器开关和尽十；

6.5 建筑形式、高度及跨距；

6.6 办公与信息系统的有有关设施规格、数量等；

7 数据挖掘和基础数据资料分析，得出各节点需要的面积、投入的人力与设施设备数量等；

存货可得性

递送及时性

交付一致性

客户满意度

RDC可以有以下一些意义：
·RDC：Regional Distribution Center，区域分发中心
·RDC：Remote Differential Compression