第1条 目的
为了加强对运输车辆的管理，提高车辆的运营效率，达到安全运输的工作目标，特制定本制度。
第2条 适用范围
本制度适用于公司运输车辆的购置、使用、调度及维修保养等工作。
第3条 路线选择
运输部接到“运输通知单”后，调度人员应及时根据“运输通知单”中的货物信息选择或设计运输路线，并及时输出派车单分派任务。
第4条 车辆安排
调度人员根据运输目的地和货量大小、重量、体积等挑选合适的运输车辆，及时输出派车单交给指定驾驶员，并要求其做好运输准备。
第5条 驾驶员安排
400公里以上的长途运输原则上应安排两位驾驶员，以确保行车安全。
第6条 车辆在途管理
调度人员应经常与押运人员进行电话沟通，及时掌握车辆运行情况，保证运输任务能及时完成。
第7条 行车情况报告
货物运输过程中，驾驶人员要将途中发生的异常情况及时告知调度人员，调度人员应结合实际情况调整运输路线、补派车辆或对所发生的事故进行处理。
第8条 费用预算管理
调度人员对部门运输车辆固定支出情况进行预算，编制“运输车辆费用预算表”并上报财务部审核。审核通过后，调度人员对车辆的固定费用进行管理。
第9条 日常费用支出管理
1. 调度人员根据“运输车辆预算表”对车辆的日常费用支出进行控制。
2. 驾驶人员支出非固定费用时要填写“车辆费用报销单”，车辆调度人员签字后再交由运输部经理审批。
3. 调度人员每月应填写“车辆费用支出月报表”，对车辆月度费用支出进行汇总统计，以便日后控制。
第10条 车辆保养
1. 驾驶人员应随时注意车辆卫生情况，并进行日常清洗。调度人员应定期对车辆卫生情况进行检查，运输主管应不定期进行抽查。
2. 调度人员根据车辆档案记录确定车辆保养周期，并指导驾驶人员将车辆送到指定地点进行保养。
3. 车辆经过定期保养后，驾驶人员和调度人员应填写“车辆保养维修记录表” 并将其保存在车辆档案中，以便日后查看。
第11条 车辆维修
1. 运输车辆出现问题时，驾驶人员应及时向调度人员申请车辆维修，车辆维修原则上必须在公司指定的修理厂进行。
2. 运输过程中车辆出现故障需要维修的，采取就近原则，驾驶员必须保存好修理记录单和收据，以便报销。
3. 金额在1000元以上的维修必须报调度主管批准，其余维修本着节约成本的原则尽可能减少支出。
4. 驾驶人员在维修完成后及时填写“车辆保养维修记录表”，详细记录车辆维修的原因、费用、项目等信息，并进行备案。
第12条 加油管理
1. 运输人员应使用公司统一办理的油卡到指定加油站加油。
2. 加油卡实行一车一卡管理，严禁互通使用。
3. 严禁驾驶员另携带容器加油。
第13条 油耗控制
1. 汽运主管为车辆用油的管理责任人，应随时掌握各汽车的耗油标准，确定每百公里耗油的定额指标，在汽运团队内实行节约有奖、超额受罚的管理方法，调动驾驶员节约油耗的积极性。
2. 汽运主管需要组织统计人员按月统计行车公里数和汽油的消耗情况。油耗在定额之内的，将实际节约金额的10%作为驾驶人员的节约奖金;消耗超过定额20%的，应对驾驶人员进行相应的处罚。
3. 汽运主管发现油耗异常情况时要及时进行调查和询问，并编写书面报告说明相关情况。
第14条 无运输任务的车辆一律停放在公司内，不得私用。
第15条 本制度由总经办制定、修订与解释。
第16条 本制度自颁布之日起生效实施。