低配与高配的区别

每款汽车都有数个版本，最便宜的版本在业内称为“入门级”，俗称低配；最贵的版本称为“顶配”，亦称为高配。实际上，顶配仅仅是配置多而已，并不代表品质。如果以为顶配的车是最好的－质量好，动力好，性能好。显然是个误解。

事实上，在同一种动力的前提下，低配与高配的差距，与汽车的品质无关，主要是车内配置的差异，比如音响、天窗、导航、座椅面料等；有些车型，在安全防护上也人有差异，比如增加了车身稳定控制，多了几个气囊。

每个版本的逐级差异一般相差1.5-3万左右；

厂家当然希望顾客买高配；

最有用的十大配置

车身稳定控制

导航

倒车视频

座椅加热

后排座分段放段

一键式升降玻璃

电源（3个左右电源插座）

外接音源接口

行车电脑

反光镜电动折叠和电加热

手动档好还是自动档好

项目	手动变速箱	自动变速箱
优点	购买成本低、使用成本低、山区驾驶有优势、节省燃油、更易掌控汽车；	使用便捷、拥堵路段有优势、双离合变速器的效率高
缺点	需要相应的驾驶技术、 频繁起步比较辛苦	购买成本高 需要定期换油

主动安全与被动安全

主动安全		被动安全
自控系统	辅助设备
车身稳定控制、主动防接尾系统、刹车防抱死、制动力分配、刹车辅助、发动机扭矩输出控制	夜视系统、倒车辅助、车身周边视频显示、侧面雷达	安全带、车身结构、气囊、头颈保护

1 安全是一个系统工程，主动安全配置多的汽车有更好的安全性能；

2 车身结构并不是钢板越厚越好，一是汽车售价高，二是增加油耗、三是有负作用；

3 安全设备与车价成正比：
目前15万年以下的汽车，主要是刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD)、安全带和正面气囊。
15万以上的汽车，会根据品牌的不同，增加车身稳定控制(ESP)、刹车辅助、牵引力控制、倒车雷达、胎压监测和侧面气囊。
25年以上的汽车，还会增加上坡辅助、自动泊车、以及头部、膝部等气囊或气帘。

常见汽车装饰分析

装饰项目	优点	缺点	解决方案
贴膜	减低车内温度，防晒；	影响安全驾驶、辆缺乏温馨感；	窗帘
套座椅	保护原车座套	外观久美，激烈驾驶易滑动；	原车的最好
铺地胶	保护车内地毡，易保洁；	有出租车的感觉，冷冰冰的；	织物脚垫
方向盘套	冬天握着不手冷；	容易打滑；	戴手套驾驶；
防盗器	多一份保护；	给社会带来噪音；	买有防盗的车子；
封釉	保持漆面靓丽	价格昂贵；	定期打蜡；
底盘防锈	增加一层保护；	画蛇添足；	原车已有防锈层；